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外形尺寸较大的泥芯铸铁分析显微镜
提高泥芯的排气能力，降低泥芯内气体的压力。生产
中通常采取下列措施：
(1)在泥芯内设置足够数量的排气道
(2)当泥芯内有许多排气道时，排气道截面积应由分
支排气道至总排气道逐渐增加，减小气体的流动阻力。
(3)对于组合泥芯，排气道应由型板做出，以便保证
组合后排气道不被堵塞。
(4)外形尺寸较大的泥芯，内部放置炉渣或焦炭。
(5)车板制造的细长的圆柱形泥芯，通常在钻有西5～
10毫米孔的钢管上绕上数层草绳。
(6)形状复杂及薄壁泥芯，通常在泥芯内部放置蜡绳，
泥芯烘干过程中。蜡绳受热融化，留下所需要的排气道。
由于铸件在型内处于液体状态的时间比较长，只要金
属气体钧含量不是太高，金属内呈分子状态的气体或气泡大
多能逸出铸件外面。因此，为了削弱浇注过程液体金属二次
吸气和界面上水蒸汽和金属的化学反应以及防止型壁严重烧
结，厚壁铸件应该采用较低的浇注温度。
由于硫化锰和氧化锰及氧化亚铁化合生成低于铸铁的共
晶温度(1135℃)的低熔点化台物，它能和共晶时析出的石
墨反应生成一氧化碳而导致铸件产生气体。因此，当铁水中
硫的含量较高时，为了减少硫化锰的含量，应该采用较高的
浇注温度(因为锰和硫化亚铁反应生硫化锰是放热反热饭
应)。事实上，铁水中硫的含量越高，流动性越差，粘度越大，
提高浇注温度有利于降低铁水的粘度和气体逸出金属外面。
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