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木材应用于造船材料的特点-材料检测显微镜
木材
木材作为主要的造船材料已有一个多世纪不用了，但十
几年前在制造小船方面仍占有很重要的地位，最后它不得不
让位于人造材料而被淘汰．木材有足够的强度和韧性，但要
适当考虑它的各向异性．木材无毒，而且与大多数货物不起
化学反应．只要保持干燥就能长期维持它的性能．遗憾的是
作为造船材料，它有三个主要缺点：
(1)有一定的尺寸限制，因为任何树木虽然种类不同，但
都只能生长到一定的高度和一定的粗细．当然木材可以通过
胶粘、榫接、拴接、钉牢等方式连接到一起，但是对于大型结构
只能采用机械连接方法，接头的地方是薄弱环节．
(2)湿度在18形以上时，木材可能会由于各种微生物的
侵蚀而腐烂．虽然可以通过渗入某些化学药物加以防止，但
这会增加成本，而且对大截面也很难处理．
(3)木材容易受到一些生物的损害，这些生物在幼虫时
期就钻入木材并在里面繁殖，造成各式各样的孔洞和沟槽，破
坏了木材的结构完整性．为了对付这种双壳贝类软体动物
——蛀船虫，必须把整个木船底用铜板包覆起来，以防止水的
进入，因为水是它们的活动场所．
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