显微镜光线强时Uber首席执行官回应无人驾驶汽车

大家好，这里是老上光显微镜知识课堂，在这里你可以学到所有关于显微镜知识，好的，请看下面文章： 据《华尔街日报》北京时间4月13日报道，在上个月尤伯自动驾驶仪撞到行人后，尤伯公司首席执行官萨西·达拉科斯罗沙希表示，公司坚定地致力于发展自动驾驶仪项目，但技术需要改进。
    
     在今天接受NBC采访时，四岁的罗莎说：最终，自动驾驶仪比人类驾驶更安全。但是现在，自动驾驶仪还在学习，驾驶还是一名学生。
    
     3月18日自动驾驶仪发生致命事故后，尤伯在四个城市暂停了测试项目。这起亚利桑那州事故被认为是首起已知的自动驾驶仪致命事故。
    
     Kosrossi告诉今天的节目主持人Savannah Guthrie说，Uebr正在与调查人员合作，以确定Uber的自动驾驶技术是否负有责任。他还说，他正在评估公司的安全措施，从司机培训到软件。
    
     当尤伯自动驾驶仪撞上49岁的伊莱恩·赫兹伯格时，车子处于自动驾驶模式，但车里有一个安全的司机。（伊莱恩·赫兹伯格）警方说赫兹伯格死于重伤。她的家人随后与乌伯达成了协议，协议的条款没有透露。
    
     事故导致Uber和其他自动驾驶仪公司被置于显微镜下。他们联合投资数十亿美元开发和测试自动驾驶汽车，声称自动驾驶可以减少交通事故。管理当局说，94%的事故是由人为失误造成的。
    
     特斯拉本周为其半自动驾驶系统自动驾驶仪进行了辩护。它把3月23日X型车致命事故的司机归咎于司机，司机说司机没有注意到汽车发出的注意道路状况的警告。
    
     对萨西来说，带领尤伯处理自动驾驶仪致命事故是他对首席执行官的早期考验之一。去年，他取代了尤伯联合创始人特拉维斯·卡拉尼克担任首席执行官，在一系列丑闻后恢复了公司的形象。他说，自从他和他的团队接管公司以来，尤伯的文化是日日夜夜。
    
     科斯特罗西说，Uber将在出租车应用程序中增加911个报警按钮，让乘客可以直接与紧急救援人员连接并分享他们的位置。Uber还聘请了一位前美国国土安全部长杰·约翰逊（Jeh Johnson）来领导杰伊·约翰逊（Jay Johnson）的安全委员会。
    
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