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孔和螺钉及铆钉轴承用铝基合金金相显微镜
轴承用铝基合金应用得比较晚，实际上次把铝合金用来
制作轴承还是在本世纪三十年代。此后，由于铝合金的比重小，
并有足够的强度和高的耐蚀性，轴承用铝合金得到了发展，特别
是在第二次世界大战之后，其使用量得到急剧增加。铝合金的导
热性高，这有利于降低轴承的工作温度，而其弹性模量较低，能
保证材料在高载荷下受到较小的应力或者在相同的应力下能承受
更大的变形。这对于轴承的工作特点是有益的。
铝的轴承材料已经由含强化组元和硬的化合物晶体的合金发
展到含软的组织成分的合金。这两组合金的根本区别在于其显微
组织在摩擦过程中的行为不同。
在载荷通过彼此相毗连的表面由一个元件向另一个元件传递
的情况下，抗压缩强度便成为评价结构强度的重要指标。
抗压缩强度与材料的性质和构件节点的几何形状有关
在螺钉连接和铆钉连接中，由于有孔和螺钉及铆钉的作用，
压缩应力的分布是不均匀的。在测定弹性模量、比例极限、‘抗拉
强度和屈服强度时，这种不均匀性可不予考虑。
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