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挤压成形的锻造零件轮廓测量光学式测量仪器
挤压锻造
很多挤压成形的锻造零件带有毂和凸缘。这种变形比第三节
A中论述的简单压缩变形更为复杂，简单的塑性分析对它们是不
适用的。挤压方式变形的主要限制是断裂。对这些限制以及预成
形坯和工艺过程参数的影响已做了实验测定。
在变形中，沿模冲表面的摩擦
力所产生的拉应变，可以使毂的顶端表面产生裂纹。顶端表面直
到与压模平面部分接触前一直是自由表面。裂纹也可以在沿毂的
侧壁与模冲接触点上出现。最后，如果成形两个对向毂的话，则
在零件的中心部位可以出现内裂纹。
消除问题的根源。压模拐角半径小时，减小压模角或降低对毂表
面的摩擦力，会增加压模拐角处出现裂纹的可能。增加摩擦力或
毂的牵引角，会增加压模拐角区域的反压力，并有助于防止裂缝
的形成。然而．与大多数其它类型的断裂不一样，增加毂表面的摩
擦力，会减少压模接触表面产生裂纹的趋势。Suh和Kuhn的理
论研究也已说明压模接触表面断裂是由于不均匀润滑所引起的。
事实上，润滑不好会有较大的摩擦力，但只要在接触面是均匀
的，便能够防止接触表面的断裂。
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