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金属氧化物一金属复合涂层，表面形成氧化物膜高硬度
人们通常把由多种普通材料组成、但其新的总体性能一
般要超过其原始材料性能指标的组合材料，看作复合材料。
复合材料中各组分的相容性和牢固的结合是达到其工作性能
的必要条件。
在工业中广泛采用金属氧化物一金属复合涂层，这种涂
层不仅具有氧化物(和碳化物)的热强度、热稳定性、且具
有足够高的热机械性能。
与其他方法相比，等离子喷涂方法在喷涂各种材料(包
复粉末材料，由一个或多个料斗输送来的机械的或专门制备
的混合粉末)的复合涂层方面有更广泛的可能性。
等离子涂层的密度、物理一力学性能及其和基体的结合
强度比电弧喷涂和气体火焰喷涂层要高1～1．5倍。所有研
究者都指出，用高碳钢喷涂过的发动机轴颈和轴瓦的使用寿
命，比新的零件还要长一些。
摩擦偶中气体热喷涂层所以具有较高的使用性能，是由
于涂层的组织特殊，它具有吸油性，并由于喷涂金属粒子表
面形成氧化物薄膜而具有较高的硬度。
设备上一些关键的和昂贵的零件，采用等离子喷涂进行
单个修复也是很有利的。
考虑到带气体热喷涂层的零件具有较高的使用性能，故
对未磨损的新工件先进行表面强化是合理的。这样就可以节
省稀缺材料、提高机器的可靠性和延长其使用寿命。
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