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氧化皮或一粒磨屑金属切屑计量显微镜
杂污物在磨损中的作用
前面，我们使用严密的科技术语来描述有关磨损的各
种因素。实际上，在很多实用机器中，杂污物是磨损的主要
原因。这可能仅仅是遗留在油泵内的一片金属切屑、堵塞进
油管的一层氧化皮或一粒磨屑。更常见的杂污物来自周围环
境。这包括含二氧化硅硬粒的普通尘埃，例如被内燃机汽化
器吸入而进入汽缸的。对相当洁净的公路来说，如果不用过
滤器，这种尘埃每小时约有四分之一磅。对喷气发动机来说，
可能是飞机跑道上的砂砾，也可能是被叶片吸入的禽类。这
些杂污很少影响轴承，但往往会使涡轮机叶片折断。在镀锌
钢板和金属制造业中，金属碎片和氧化皮常常会使润滑系统
完全毁坏。在重型磨床中，往往会因磨削中的磨屑而发生问
题。
保持轴承和别的滑动机构清洁，往往十之八九可解决防
止过度磨损或过早失效的问题。在润滑系统中，良好的过滤
器却会产生大不相同的效果。出人意料的是，虽然目前在市
场上可以买到非常有效的过滤器，但对它们的详细作用还没
有真正搞清。
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